狗万体育 >运动 >法国国营铁路公司:铁路工人绝大多数投票反对参议院改革 >

法国国营铁路公司:铁路工人绝大多数投票反对参议院改革

2020-01-07 07:14:50 来源:工人日报

  

法国国营铁路公司的数据差异很大:参与“你的行动”的铁路工人中有近95%对铁路改革说不,但是罢工者的比率在周三达到了最低水平,而改革开始了由参议院审议。

在与Matignon总理ÉdouardPhilpe进行一系列新的双边会谈前三天,工会提出了5月14日至22日由工会组织的协商结果。

Laurent Brun表示,参与“在该国部署的564个投票箱”中,有61.15%或91,068名铁路工人(近147,000名)的“特殊”参与率。 CGT Cheminots秘书长。 他呼吁政府“倾听铁路工人”对他的改革项目持敌对态度,他再次要求“真正的谈判”。

“我们并没有改变该领域主要专家的意见以及那些必须通过他们的工作来实施它的人的意见,”布伦先生坚持说,“管理层的参与非常强烈” “ - 传统上是小前锋 - 在这次投票中。 一份“请愿书”,估计政府和SNCF的管理层。

凭借“你的行动”得分,Sud-Rail已经要求SNCF的老板Guillaume Pepy“画出后果”和“在本周结束之前向政府提交辞呈”,他的发言人埃里克迈耶说。 这不是磋商的目的,但佩皮先生“应该吸引投票的后果,”布伦先生说。

如果“法国国营铁路公司的方向和社会团体之间的信任破裂极其强烈(......),那就不是人们的问题了”,CFDT Cheminot助理总书记SébastienMariani强调,加入铁路的Unsa,拒绝“将辩论人格化”。

咨询是在“任何法律框架之外”进行的,没有摊位或法警,评论了SNCF的方向,也承诺在内部进行“建设性的社会对话”。

- 改革进入参议院 -

四个工会还希望延长国家铁路运输集体协议的谈判时间表,该协议必须在SNCF 2020年1月1日的铁路招聘结束之前完成。“五个协议的紧迫时间表”在“在分支层面”进行谈判表明该项目毫无准备,批评梅耶先生。

Rail Unsa秘书长Roger Dillenseger谴责政府“在所有问题上”“真正近似”这个项目“真正的迷雾”。

Unsa和CFDT是唯一一个向政府提出修改法案的法案的唯一工会,该法律草案改革了SNCF,供参议院审议。 Dillenseger先生警告说,目标不是“改变事物”。

在参议院区域规划和可持续发展委员会面前,改革已经发生了“重大变化”,特别是鼓励在开放竞争的背景下转移到新经营者的员工志愿服务,委员会说。

在固定期间,还计划在SNCF内重新雇用的员工将再次受益于铁路状况。 该文本将于6月5日庄严投票前于周二公布。

这些公告与剧集运动的第21个发布日同时发生。 管理层数据显示,周三触地率下降至14.22%,为冲突开始以来的最低水平。 罢工的司机(49.2%)首次上升50%以下。

Mariani先生判断参与“长期强势”的罢工,强调了铁路工人的“坚定决心”,因为改革项目“摧毁现有而不说明天我们将建造什么”。

(责任编辑:韦蛀)
  • 热图推荐
  • 今日热点